Hoy en día, en todos los vehículos el acelerador es de gestión electrónica que actúa en parte como un variador. Lamentablemente, este sistema ralentiza el tiempo de respuesta del pedal del acelerador y por lo tanto la aceleración se hace un poquito más tediosa y lenta. Es el llamado LAG.

El SPORT PLUS PEDAL de RIEGER ANDIANI no aumenta la potencia, sino que mejora la respuesta del actuador y por tanto de la aceleración. Además, se puede combinar con una centralita adicional o reprogramación para sacar un mejor partido además de optimizar las prestaciones y respuesta.

La aceleración del vehículo es más dinámica y la recuperación da más sensación de seguridad.
Además, gracias a esta ingeniosa combinación, en los vehículos automáticos (DSG, TIPTRONIC, MULTITRONIC…), el bloqueo de la caja de cambios es mucho más rápida, lo que mejora significativamente la comodidad a la hora de conducir.

 SPORT PLUS PEDAL contribuye a su seguridad mejorando el tiempo de reacción del motor durante los adelantamientos y los arranques en cuesta arriba, incorporaciones en rotondas y vías rápidas, etc…

 SPORT PLUS PEDAL se instala en cualquier tipo de vehículo de gasolina, diésel, hibrido o eléctrico.

Esta mejora de la aceleración es notoria incluso en los motores atmosféricos (no equipados con turbo) en los que las centralitas adicionales no funcionan.

El montaje del SPORT PLUS PEDAL es muy sencillo gracias a los conectores de serie, sin cortes ni soldaduras  (PLUG & PLAY). Simplemente hay que seguir las instrucciones adjuntas.

 Los ingenieros de RIEGER han desarrollado SPORT PLUS PEDAL, un sistema que lo agiliza y que hace mucho más eficaz su funcionamiento ajustándolo a nuestro gusto y consiguiendo unos fantásticos resultados, la respuesta se reduce considerablemente, la aceleración se produce en tiempo real y se hace efectiva de forma inmediata e instantánea.

Aunque el automóvil esté equipado con el botón «Sport», SPORT PLUS PEDAL mejora aún más las prestaciones de aceleración.